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42crmo無縫鋼管廠市場也需10號后才能通車

2020/2/3    來源:    作者:佚名  閱讀:次  【打印此頁】

成材也面臨相似的情況,需求有所延后,與鐵礦不同的是,其供應(yīng)壓力較大,雖然目前部分長流程鋼廠已宣稱要減產(chǎn),短流程產(chǎn)量也會因為復工的延遲而有所受限,但實際執(zhí)行的力度需要逐步觀察,其節(jié)后的大庫存風險亟待釋放。

節(jié)后開工需要有關(guān)當局批準,且工人自身也有顧慮害怕。估計復產(chǎn)時間要正月十五之后。由于并無出貨,庫存方面則維持節(jié)前情況。臨沂地區(qū)企業(yè)復工時間也在10號以后,42crmo無縫鋼管廠市場也需10號后才能通車。節(jié)后短期內(nèi)供應(yīng)或?qū)⑻幱谄o態(tài)勢。

鄭州地區(qū)仍處于環(huán)保停工的影響之下,具體取消時間仍然待定,疊加春節(jié)假期效應(yīng),所以開春過后下游需求何時啟動變數(shù)較大。在下游需求釋放不及預期或者滯后釋放的情形下,歷時鄭州無縫管價格在庫存消化不夠理想、商家資金回籠壓力之下亦面臨不小的回落風險。

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